{"id":1224,"date":"2021-04-06T08:49:01","date_gmt":"2021-04-06T06:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/as-schneider.blog\/?p=1224"},"modified":"2021-06-16T04:37:19","modified_gmt":"2021-06-16T02:37:19","slug":"auswirkungen-der-neuen-taluft-emissionsnorm-auf-die-armaturen-industrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/as-schneider.blog\/2021\/04\/06\/auswirkungen-der-neuen-taluft-emissionsnorm-auf-die-armaturen-industrie\/","title":{"rendered":"Auswirkungen der neuen TA-Luft auf die Armaturen-Industrie"},"content":{"rendered":"\t\t
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Auswirkungen der neuen TA-Luft auf die Armaturen-Industrie<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die \u00fcberarbeitete TA-Luft wird sich auf die ISO 15848-1 beziehen, um die Allgemeinheit und die Nachbarschaft zu sch\u00fctzen. Und um sch\u00e4dliche Auswirkungen auf die Umwelt durch Luftverschmutzung zu verhindern. All das, um ein hohes Schutzniveau f\u00fcr die Umwelt als Ganzes zu erreichen.<\/strong><\/p>

In meinem Blogbeitrag m\u00f6chte ich erl\u00e4utern, welche Auswirkungen diese \u00c4nderung auf die Armaturen-Industrie haben wird.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, als vor vielen Jahren die TA-Luft, Ausgabe 1986 von der Ausgabe 2002 abgel\u00f6st wurde und die VDI 2440 als Pr\u00fcfvorschrift dazu kam.<\/p>

Unsere damals qualifizierten TA-Luft-Dichtsysteme konnten den Anforderungen der VDI 2440 nicht standhalten und neue Dichtsysteme mussten entwickelt werden.<\/p>

Die gro\u00dfe Herausforderung damals war es, dass die Leckagerate auch bei erh\u00f6hter Temperatur und bis zum Nenndruck bestimmt werden musste.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Kein TA-Luft Regelwerk f\u00fcr den Pr\u00fcfablauf<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Leider ist in der VDI 2440 kein konkreter Pr\u00fcfablauf beschrieben, was viel Interpretationsfreiraum f\u00fcr unterschiedliche Pr\u00fcfabl\u00e4ufe zul\u00e4sst. Dennoch wurden die TA-Luft-Ventile von AS-Schneider damals schon mit vollen Temperaturzyklen getestet und zugelassen, da der kritische Punkt – zumindest bei PTFE-Dichtungen – direkt nach dem Abk\u00fchlen liegt.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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TA-Luft Ergebnisse sind nicht vergleichbar<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Leider haben manche Hersteller die Tests nur bei Raumtemperatur und erh\u00f6hter Temperatur gemacht, ohne dabei wieder auf Raumtemperatur abzuk\u00fchlen. Eine Untersuchung eines solches Ventils auf unserem hauseigenen Pr\u00fcfstand zeigte, dass dieses Ventil tats\u00e4chlich nach dem Abk\u00fchlen ein Grobleck hatte – obwohl es nach TA-Luft best\u00e4tigt wurde.<\/p>

Durch die weichen Anforderungen der VDI 2440 und den damit unterschiedlichen vorherrschenden Pr\u00fcfabl\u00e4ufen sind die TA-Luft-Armaturen nicht miteinander vergleichbar und es ist immer empfehlenswert, sich den Pr\u00fcfbericht zum entsprechenden Zertifikat anzusehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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ISO-Norm 15848-1 sollte Abhilfe schaffen <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Jahre 2006 erschien dann die ISO 15848-1. Als ich diese Norm das erste Mal gesichtet hatte, war ich sofort Feuer und Flamme – endlich waren Pr\u00fcfablauf und Pr\u00fcfbedingungen genau geregelt und jeder Hersteller hatte seine Armatur gleich zu testen. Somit waren die Armaturen auf einmal miteinander vergleichbar.<\/p>

Bereits im Jahr 2011 konnten wir stolz die ersten Ventile vom T\u00dcV S\u00dcD nach ISO 15848-1 abnehmen lassen und das teilweise sogar in der h\u00f6chsten Dichtheitsklasse A und der h\u00f6chsten Ausdauerklasse CO3.<\/p>

Die Bedeutung dieser ISO-Norm hat weltweit st\u00e4ndig an Bedeutung gewonnen und ist mittlerweile ein etabliertes Regelwerk, wenn es um fl\u00fcchtige Emissionen geht<\/p>

\u00a0<\/p>

Im Folgenden m\u00f6chte ich kurz auf die TA-Luft und die wesentlichen Unterschiede der beiden Normen “VDI 2440” und “ISO 15848-1” eingehen.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Was ist die TA-Luft?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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TA-Luft ist die \u00fcbliche Abk\u00fcrzung f\u00fcr die Erste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes\u2013Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft \u2013 TA-Luft) vom 24. Juli 2002.<\/p>

In der Armaturenbranche kennt jeder den Begriff “TA-Luft” im Zusammenhang mit besonders dichten und hochwertigen Armaturen.<\/p>

Diese Vorschrift umfasst 239 Seiten und dient dem Schutz der Allgemeinheit und der Nachbarschaft und der Vorsorge vor sch\u00e4dlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, um ein hohes Schutzniveau f\u00fcr die Umwelt insgesamt zu erreichen.<\/p>

Nur ein kleines Kapitel beschreibt die Anforderungen an die Spindelabdichtung von Armaturen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Anforderungen an die Spindelabdichtung von Armaturen<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t3.1.8.4<\/span><\/strong>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Absperr-
organe <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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’86 Ausgabe<\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tSpindeldurchf\u00fchrungen von Ventilen und von Schiebern sind mittels Faltenbalg und nachgeschalteter Sicherheitsstopfbuchse oder gleichwertig abzudichten, wenn fl\u00fcssige organische Stoffe gehandhabt werden, die \u2026. enthalten.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t5.2.6.4 <\/span><\/strong>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Absperr-
<\/strong>organe <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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’02 Ausgabe<\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Zur Abdichtung von Spindeldurchf\u00fchrungen von Absperr\u2013 oder Regelorganen, wie Ventile oder Schieber, sind
1) hochwertig abgedichtete metallische Faltenb\u00e4lge mit nachgeschalteter Sicherheitsstopfbuchse\u00a0 \u00a0 oder<\/em>
2) gleichwertige Dichtsysteme
… zu verwenden.<\/p>

Dichtsysteme sind als gleichwertig anzusehen, wenn im Nachweisverfahren entsprechend Richtlinie VDI 2440 (Ausgabe November 2000) die temperaturspezifischen Leckageraten eingehalten werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00dcberarbeitung der TA-Luft<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Die erste TA-Luft wurde mit Ausgabe 1964 ver\u00f6ffentlich, damals noch als Gewerbeordnung.<\/p>

Anschlie\u00dfend wurde sie unter dem Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) angeordnet mit den Ausgaben 1974, 1986 und 2002.<\/p>

Aktuell ist die TA-Luft wieder in \u00dcberarbeitung und f\u00fcr das parlamentarische Verfahren liegt nun ein Kabinettentwurf vom Dezember 2020 vor.<\/p>

Die Ver\u00f6ffentlichung der neuen Verwaltungsvorschrift ist auf Anfang 2021 geplant und es muss nur noch der Bundesrat zustimmen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\tAls ich dann noch geh\u00f6rt habe, dass die neue TA-Luft sich auf die ISO 15848-1 verweisen soll, war ich nat\u00fcrlich begeistert, zumal wir viele Armaturen bereits nach ISO 15848-1 zugelassen haben.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMarkus H\u00e4ffner<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Geplante \u00c4nderungen f\u00fcr Armaturen und Auswirkungen auf die Branche<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Auszug aus dem neuen Regelwerk<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nach dem Kabinettentwurf vom 16. Dezember 2020 sieht das Kapitel f\u00fcr Absperr- oder Regelorgane wie folgt aus:<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t5.2.6.4 <\/span><\/strong>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Absperr- oder Regelorgan<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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aus Referenten-
entwurf 12\/16\/2020<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ab dem [xx.xx.xxxx] sollen Absperr- oder Regelorgane, wie Ventile, Schieber oder Kugelh\u00e4hne verwendet werden, die bei Dr\u00fccken bis \u2264 40 bar und Auslegungstemperaturen \u2264 200 \u00b0C die Leckagerate LB (\u2264 10-4 mg\/s\u2219m) bezogen auf den Schaftumfang und bei Dr\u00fccken bis \u2264 40 bar und Auslegungstemperaturen > 200 \u00b0C die Leckagerate LC (\u2264 10-2 mg\/s\u2219m) bezogen auf den Schaftumfang f\u00fcr das Pr\u00fcfmedium Helium oder andere geeignete Pr\u00fcfmedien, zum Beispiel Methan, erf\u00fcllen. Bei Dr\u00fccken von > 40 bar und Auslegungstemperaturen \u2264 200 \u00b0C ist die Leckagerate LC (\u2264 10-2 mg\/s\u2219m) bezogen auf den Schaftumfang zu erf\u00fcllen und soll bei > 200 \u00b0C erreicht werden.<\/p>

Abdichtungen von Spindeldurchf\u00fchrungen ausgef\u00fchrt als hochwertig abgedichtete metallische Faltenb\u00e4lge mit nachgeschalteter Sicherheitsstopfbuchse erf\u00fcllen die Anforderungen der Leckagerate LB ohne gesonderten Nachweis.<\/p>

Ansonsten sind zum Nachweis der spezifischen Leckagerate des Dichtsysteme, zur Pr\u00fcfung sowie deren Bewertung und Qualifikation die DIN EN ISO 15848-1 (Ausgabe November 2015) oder andere nachgewiesen gleichwertige Pr\u00fcf- oder Messverfahren, wie zum Beispiel der Helium-Lecktest oder die Sp\u00fclgasmethode anzuwenden.<\/p>

Um die Dichtheit dauerhaft sicherzustellen, sind Anforderungen f\u00fcr die Pr\u00fcfung und Wartung der Dichtsysteme in Managementanweisungen festzulegen.<\/p>

Bestehende Absperr- oder Regelorgane f\u00fcr \u2026.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Zusammenfassung vom neuen Regelwerk<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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1) Faltenbalgarmaturen<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Armaturen mit Faltenbalg und Sicherheitsstopfbuchse erf\u00fcllen automatisch die TA-Luft.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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2) Qualifikation der Armaturen<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Qualifikation erfolgt nicht mehr nach VDI 2440, sondern nach ISO 15848-1.

Dadurch ist der Pr\u00fcfablauf exakt vorgegeben und die getesteten Armaturen k\u00f6nnen direkt miteinander verglichen werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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3) Klassifizierung nach ISO 15848-1<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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3.1) Dichtheitskasse<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ISO 15848-1 unterscheidet zwischen 3 Dichtheitsklassen (A, B, oder C), macht jedoch keine Vorgabe, welche Klasse erreicht werden muss – die Dichtheitsklasse ergibt sich nach dem Test der Armatur.<\/p>

Die neue TA-Luft macht deshalb folgende Vorgaben, abh\u00e4ngig von Druck und Temperatur:<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tT > 200 \u00b0C<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLC (CH)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLC (CH) (as the target)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tbody>\n\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Anmerkung:<\/strong> Die Leckagerate nach TA-Luft wird in LB<\/sub>, bzw. LC<\/sub> angegeben und ist mit den Leckageklassen BH und CH der ISO 15848-1 identisch.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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3.2) Festigkeitsklasse<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es wird keine Aussage \u00fcber die geforderte Festigkeitsklasse (CO1, CO2, oder CO3) gemacht. Diese ist mit Kunden abzustimmen, wobei zu bedenken ist, dass eine h\u00f6here Festigkeitsklasse sehr wahrscheinlich auch h\u00f6here Kosten der Armatur bedeutet.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Pr\u00fcfablauf f\u00fcr Absperrventile der Ausdauerklasse CO1<\/strong><\/p>

T<\/em>test<\/strong>\u00a0 \u00a0 Pr\u00fcftemperatur in \u00b0C<\/p>

L<\/em>1<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Messung der Undichtheit der Schaftabdichtung<\/p>

L<\/em>2<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Messung der Undichtheit der Geh\u00e4useabdichtung<\/p>

N\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/em><\/strong>Anzahl der mechanischen Zyklen<\/p>

P\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/em><\/strong>Druck des Pr\u00fcfmediums<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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3.3) Temperaturklasse<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es wird keine Aussage \u00fcber die Temperaturklasse gemacht. Diese ist mit Kunden abzustimmen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Welche Ausgabe der TA-Luft ist nun die strengere?\n<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Auf den ersten Blick, erlaubt die neue TA-Luft deutlich gr\u00f6\u00dfere Leckageraten, da diese ca. eine Zehnerpotenz h\u00f6her liegt. Das relativiert sich ein wenig, wenn man beachtet, dass bei der ISO 15848-1 die spezifische Leckrate auf den Schaftdurchmesser bezogen ist (gem. Tabelle C.2 der ISO 15848-1) und bei der VDI 2440 auf den mittleren Dichtungsumfang.<\/p>

Der Umfang ist um den Faktor 3,14 (Pi) gr\u00f6\u00dfer als der Durchmesser und die Dichtung hat auch einen gr\u00f6\u00dferen Durchmesser als der Schaft.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Um konkret zu werden soll die folgende Tabelle<\/strong> den direkten Vergleich<\/strong> f\u00fcr ein ausgew\u00e4hltes Absperrventil<\/strong> veranschaulichen:
Schaft-\/Spindeldurchmesser:\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0 \u00a012mm\u00a0\u00a0 (Basis f\u00fcr ISO 15848-1)
Mittlerer Dichtungsumfang:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/strong>50mm\u00a0\u00a0 (Basis f\u00fcr VDI 2440)<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Betrachtet man nur die zul\u00e4ssigen Leckageraten, ist die alte TA-Luft in Verbindung mit der VDI 2440 die strengere Norm, was besonders bei Dr\u00fccken \u00fcber 40bar und Temperaturen <200\u00b0C ausgepr\u00e4gt ist. Dabei darf man aber nicht vergessen, dass bei der ISO 15848-1 auch die Geh\u00e4usedichtungen gepr\u00fcft werden m\u00fcssen und mindestens 2 Temperaturzyklen gefahren werden m\u00fcssen.

Ob die neue TA-Luft nun strenger oder einfacher ist, kann pauschal nicht gesagt werden, weil dies auch davon abh\u00e4ngt, wie die Pr\u00fcfung der alten TA-Luft \/ VDI 2440 durchgef\u00fchrt wurde, bzw. wie viele mechanische und thermische Zyklen gefahren wurden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Zusammenfassung<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Viele Anlagenbetreiber suchen dringend Armaturen, welche nach der neuen TA-Luft zugelassen sind.<\/p>

Ich bin sehr froh dar\u00fcber, dass wir bereits vor 10 Jahren unsere Produkte nach der ISO 15848-1 zertifiziert haben und die Ventile somit schon die neue TA-Luft erf\u00fcllen, wobei die damals zul\u00e4ssige Leckagerate f\u00fcr Class A Ventile sogar noch eine Zehnerpotenz h\u00f6her lag und die Festigkeitsklasse CO1 500 mechanische Zyklen anstatt 205 Zyklen forderte.

Mit Stolz k\u00f6nnen wir unsere erst vor kurzem neu zugelassenen Ventile der E-Programm-Serie pr\u00e4sentieren. Mit einem Temperaturbereich von -50\u00b0C bis zu +400\u00b0C und einem Nenndruck von 250bar k\u00f6nnen wir einen sehr gro\u00dfen Bereich abdecken. Die Tests wurden auf unserem hauseigenen Pr\u00fcfstand durchgef\u00fchrt und vom T\u00dcV S\u00fcd \u00fcberwacht und zugelassen.<\/p>

Es ist damit zu rechnen, dass es in n\u00e4chster Zeit bei den Pr\u00fcfeinrichtungen \/ Laboren lange Wartezeiten geben wird, da viele Hersteller nun auf die neue Pr\u00fcfgrundlage umstellen m\u00fcssen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Image Source: \u00a9 AS-Schneider<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die \u00fcberarbeitete TA-Luft Emissionsnorm wird sich auf die ISO 15848-1 beziehen, um die Allgemeinheit und die Nachbarschaft zu sch\u00fctzen. Und um sch\u00e4dliche Auswirkungen auf die Umwelt durch Luftverschmutzung zu verhindern. All das, um ein hohes Schutzniveau f\u00fcr die Umwelt als Ganzes zu erreichen.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[405,416],"tags":[1148,1146,1147,1150,1149,1144,1152,1154,673,1133,1145,1153,1151,996,1030,1155,1131,1143],"acf":[],"yoast_head":"\nAuswirkungen der neuen TA-Luft auf die Armaturen-Industrie<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"TA-Luft bezieht sich auf die ISO 15848-1. 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In the 24 years that I have been working in the field of industrial valves, I have dealt with many new requirements for the tightness of valves. Increasing energy consumption, dwindling natural resources and the ever-stricter legal requirements, forced the industry to rethink and use emission-reducing technology. This is also the case in the field of industrial valves. The requirements for environmentally friendly valves are also a recurring topic in the standardization committees in which I am a member, e.g., in the DIN specialist area of industrial valves, committee NA 003-01-01 AA Basic Standards. We also deal with the interpretation and implementation of the new TA-Luft in the area of valves in the VDMA working group \\\"TA-Luft.\\\"\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.as-schneider.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Auswirkungen der neuen TA-Luft auf die Armaturen-Industrie","description":"TA-Luft bezieht sich auf die ISO 15848-1. 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